Lorenzo Membutuhkan Penyesuaian dan Tidak Sebentar


Kita dapat melihat faktor-faktor yang mirip dengan apa yang terjadi pada Rossi dan Lorenzo di masa kejayaannya. Rossi sudah dewasa. Dia juga masih dapat memenangkan gelar dunia pada tahun 2008 (musim debut 250cc Jorge Lorenzo) dan 2009, yang terganggu oleh keberhasilan Jorge Lorenzo dalam beradaptasi dengan sepeda motor Yamaha dan situasi juara dimana pemuda Spanyol ini kemudian mengembangkan potensinya untuk menjadi juara dunia yang potensial — akhirnya terwujud pada musim 2010. Meskipun Yamaha tidak ketinggalan menang di MotoGP, tetapi keinginan Jorge Lorenzo yang semakin besar untuk disamakan dengan rekan satu timnya, yang tim ini memang kalah dan akhirnya gagal mengatasi masalah pertumbuhan dan ego besar hanya dua pembalap.

Sesuatu yang kemudian menjadi gagasan universal bahwa matahari hanya satu di galaksi, sementara itu bersinar di sekitarnya hanyalah sekelompok bintang – keduanya dapat bersinar atau bersinar, tetapi tidak seterang dan seterang matahari. Jadi haruskah matahari menjadi satu untuk menerangi galaksi? Bagaimana jika ada dua matahari di galaksi? Apakah itu tidak mungkin? Honda membuat ini menjadi mungkin dengan mengetahui semua konsekuensi positif dan negatif — refleksi dari tim Yamaha saingannya. Di sini, faktor-faktornya sama dan bahkan lebih kompleks. Karena posisi Rossi pada waktu itu sama dengan posisi Lorenzo saat ini, yaitu sebagai pembalap dewasa. Dia juga meninggalkan dua tim yang berbeda dengan latar belakang mesin yang berbeda, sehingga proses adaptasi bukan lagi sesuatu yang baru dalam karier Lorenzo di kelas MotoGP.

Di sinilah tantangan Honda akan lebih kompleks daripada Yamaha baru, diliputi oleh bintang-bintang baru di Jorge Lorenzo muda, sementara di sini Honda dihadapkan dengan kedewasaan Lorenzo dan, bersama dengan pembalap mudanya, yang telah berhasil memenangkan juara dunia lima kali (lebih muda) dan pengalaman penuh). Namun, ada kelebihan kali ini dibandingkan dengan Yamaha Honda pada waktu itu yaitu Por Fuera (nama panggilan Jorge Lorenzo) datang dengan kedewasaan dan kedewasaan. Dia berhasil mengatasi semua masalah dengan lebih tenang daripada dia masih ekspresif dalam dua musim pertama dengan Yamaha. Ini berarti bahwa akan ada sesuatu yang berbeda dalam apa yang dibawa Lorenzo kali ini, karena ia harus menghadapi sejumlah duet yang sebesar penampilannya, dan bahwa pembalap tiga kali yang dikumpulkan dengan Ducati pada 2018 akan dimasukkan ke dalam akun — musim kedua dan terakhirnya bersama Ducati ini ketika memutuskan untuk bergabung dengan tim One Wing ini.

Artinya, di sini mungkin saja Honda baik-baik saja. Konsistensi akan lebih baik, karena sebagai tim mereka tidak hanya mengandalkan Marquez untuk mendapatkan banyak poin konstruktor — ketakutan yang benar-benar terjadi pada 2018. Pada saat yang sama, itu membuat fakta bahwa tidak ada tim lain yang duet maut seimbang dengan Honda. Yamaha hanya memiliki pengalaman dengan Rossi (konsisten, tetapi mengurangi kinerja / agresivitas) dan masih menunggu konsistensi dan kematangan Maverick Vinales. Ducati dipastikan akan fokus 85% pada Andrea Dovizioso, sementara Danilo Petrucci akan digunakan sebagai selingan untuk konsentrasi pembalap lain di trek.

Kemudian Suzuki sekarang akan mencoba untuk membuat pembalap tangguh di Alex Rins yang berpotensi menjadi pesaing Marquez di masa depan, bersama dengan Vinales, duo KTM (Johann Zarco dan Pol Espargaro) dan pembalap muda Italia seperti Franco Morbidelli dan Francesco Bagnaia. Artinya, tidak ada tim yang benar-benar mematangkan komposisi para pembalap. Setiap orang masih harus mencoba belajar. Sementara di Honda – meskipun Lorenzo membutuhkan penyesuaian dan tidak sebentar, mereka memiliki dua pembalap yang tahu betul apa yang harus dilakukan. Lorenzo sebagai imigran harus menjadi fokus utama penyesuaian, tetapi menyimpang dari kesuksesannya dalam menaklukkan Ducati di musim 2018 adalah bukti sah bahwa dia bukan pembalap kemarin sore yang tidak ingin “mendapatkan” “hadiah baru”. Dia a

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *